Duplex Endschalldämpfer selbst anbauen

[sburkhart86]

Hallo Freunde...
Ich habe vor mir einen Duplex Endschalldämpfer von Supersport an meinen Passat 3BG zu bauen, nun würde ich von euch gerne wissen ob ich das zuhause im hof selber machen kann.

 

[Matthias]

Hi!

1.: Willkommen im Forum!
2.: Wir haben auch ein Motorforum, worunter auch Abgasanlagen fallen.
3.: Je nachdem, wie weit das Rohr vom ESD nach vorn geht, reichen ein paar Auffahrrampen. Grube oder noch besser Hebebühne erleichtert die Arbeit aber ungemein.
4.: Duplex am Passat nur dann, wenns auch ein Allradler mit 2 Endtöpfen ist.

Grüsse
Matthias

 

[-Sushi-]

passt duplex beim 2wd nicht???

 

[16vdriver]

passt duplex beim 2wd nicht???

Doch passt schon. Aber ist halt nur Optik.

 

[Black-Diamant]

Lass dich da nicht verwirren. Du kannst den natürlich auch am 2WD anbauen.

Ich habe meine Anlage mit hilfe einer Grube montiert. Das würde dir auch empfehlen oder noch besser wär es mit einer Hebebühne.

Wenn du beides nicht zur Verfügung hast gehts zur Not auch mit Auffahrrampen (ist aber Friemmelkram).

 

[16vdriver]

Lass dich da nicht verwirren. Du kannst den natürlich auch am 2WD anbauen.

Aber Vorsicht meines wissens nach bei Fahrzeugen mit Anhängerkupplung.

 

[sburkhart86]

Vielen dank Freunde, ja un genau deswegen soll er ja rann, nur aus OPTISCHEN gründen, ich hab fast en fahr en vr 6 golf 3 mit nem edelsathlrohr von vorne bis hinten ohne kat un ohne alles, gefahren... Mir reicht die Krachmacherrei, sollen andere machen die meinen sie müssten posen, den krach den die machen hab ich in Leistung nach meinem besuch bei digi Tec

 

[Matthias]

Hi!

Habe mich oben wohl missverständlich ausgedrückt: Meinte natürlich, Duplex am Passat sieht nur gut aus, wenns ein 4M ist.

Grüsse
Matthias

 

[Black-Diamant]

Duplex am Passat sieht nur gut aus, wenns ein 4M ist.

warum meinst du das ? Mir gefällts auch so. Den ESD kann man eh nur sehen wenn man sich auf den Boden legt.

Aber Vorsicht meines wissens nach bei Fahrzeugen mit Anhängerkupplung.

Ja stimmt. Daran habe ich nicht gedacht. Wenn du eine AHK haben solltest und diese nicht brauchst, würde ich einen "neuen" Träger vom Schrott holen. Du kannst sie aber auch dran lassen, dann musst du jedoch die Rohre umschweißen. Das habe ich mit ein Kumpel mal bei einer 3BG Limo gemacht. Das hat mir mindestens drei Jahre meines Lebens gekostet. (Nicht aber weil es 3 Jahre gedauert hat) :ugly:

 

[Matthias]

Hi!

warum meinst du das ? Mir gefällts auch so. Den ESD kann man eh nur sehen wenn man sich auf den Boden legt.

Wenn ich einen 3b/g auf der Straße vor mir habe, sehe ich spätestens auf den 2. Blick, obs ein 2WD oder 4WD ist. Die Endrohre sieht man immer ein bisschen. Und leider auch oft das Rohr von links nach rechts bei den Duplexanlagen.

Grüsse
Matthias

 

[Black-Diamant]

Die Endrohre sieht man immer ein bisschen. Und leider auch oft das Rohr von links nach rechts bei den Duplexanlagen.

Du meinst sicherlich den Topf oder ? Okay das geübte Auge erkennt das schon. Jedoch wenn man es gut gemacht hat, sieht man da kein Rohr und den Endtopf auch nur wenn man ganz genau hinsieht.

Mein Verbindungsrohr läuft ca. auf halber Höhe des Stoßfängers und die Halterung vom Endtopf habe ich ein Stück nach unten verlegt damit das ganze höher kommt.

Aber ist halt Geschmackssache :wink: