DSG Motorbremse

[digi]

Hallo allerseits,

ist es normal, dass das DSG eine Steigung nur bergauf berücksichtigt? Es ist offensichtlich ein Neigungssensor eingebaut, denn bergauf dreht das Getriebe die Gänge wesentlich weiter aus als in der Ebene. Bergab bleibt es aber generell im höchsten Gang, es sei denn, die Steigung ist so gering, dass man selbst im 6. langsamer wird.

Wäre doch praktisch, wenn das Getriebe bei Bergabfahrt ohne Gas auch automatisch runterschalten würde...

Gruss
Digi

 

[Masterb2k]

Die sache mit dem Neigungssensor würde ich jetzt generell mal verneinen. Soweit ich weiß ist ne Automatik ne automatik weil sie automatisch schaltet. DSG schaltet auch später wenn du wie ein irrer auf gas latscht... da willst du leistung haben.. beim Bergauffahren braucht der Wagen leistung, ansonsten ist da nichts mit Bergauffahren. das Getirebsteuergerät berechnet, wei weit die Drehzahl unter den derzeiten Lastbedingungen bei einem Gangwechselabfallen würde.

Bei Bergabfahrt, ist doch nur rollen lassen.... der Nachteil einer Automatik... soweit "denkt" die nicht...

 

[digi]

Vom Gefühl her würde ich sagen, das Ding muss einen Neigungssensor haben. Bei gleicher Gaspedalstellung verhält er sich jeweils unterschiedlich in der Ebene / bergauf.

Aber den müsste man ja noch nicht mal unbedingt haben für dieses Feature - der Computer müsste nur checken:

a) steht das Gaspedal auf Leerlauf
b) wird der Wagen trotzdem schneller anstatt langsamer
c) ist drehzahlmässig Luft für einen niedrigeren Gang

Und so 'ne Zauberei kann das nicht sein, vorher hatte ich einen Mitsubishi Automatik Bj 99, der konnte das schon.

Gruss
Digi

 

[Schorni]

Und so 'ne Zauberei kann das nicht sein, vorher hatte ich einen Mitsubishi Automatik Bj 99, der konnte das schon.

Die konnten teilweise 1990 schon mehr wie VW heute....