Chrombeschichtung 19 zoll

[Arturtschik]

Mahlzeit!

bin auf der suche nach neunen felgen und brauche mal einen fachmännischen rat. habe felgen bei ebay gefunden, die chrombeschichtet sind. laut aussage des verkäufers original MAM und 2 jahre garantie.
da es ja keine "originales" chrom ist, würde ich gerne mal wissen wie denn so die quali ist!

hier mal ein link: http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&rd=1&item=8005900665&ssPageName=STRK:MEWA:IT

habe nämlich die MAM in 8,5*19 und könnte die gegebenenfalls auch hochglanzpolieren lassen, was allerdings teurer wäre als die neunen bei ebay

gruss, artur

 

[Champagner-D]

Also ich hab die MAMs in SLC Chrom, die Qualität ist top, bin davon echt begeistert

 

[Nelltec]

Solange die Teile SLC beschichtet sind hast du eine gute Qualität.

Der ganze Kram mit Echt Chrom ist in meinen Augen Murks

 

[German-Style]

@ Nelltec

Da muss ich leider wiedersprechen. SLC ist das, was Murks ist.
Hartchrom hat keine wellige oberfläche wie SLC, glänzt wesentlich besser und heller und ist bei weitem langlebiger als SLC.

@Arturtschik
Wenn, dann kauf die Felgen aus der Auktion, die taugen was. Habe mir baugleiche in dem Hartchrom beim Bekannten im Laden auch schon mal angesehen. Ist echt gute Arbeit. Für das Geld nen Schnäppchen!

Vergiss bitte alles, was mit SLC zu tun hat. Das taugt null komma nix, auch wenn die Dir 2 Jahre "Garantie" geben. Ist immer die Frage worauf sie dir Garantie geben. Und mit Sicherheit nicht auf Abplatzen durch Steinschlag.

Gruss

 

[Champagner-D]

Das Abplatzen durch Steinschläge hast du auch bei Hartchrom, da noch eher als beim SLC, meine Räder sind SLC Chrom und da ist nix wellig, und wenn ich die neben die Chromräder von meinem D Kadett stelle, ist das SLC Chrom minimal dunkler und genau so am glänzen

 

[German-Style]

Das sind immer persönlich positive Erlebnisse, wie Du sie noch hast.

Aber unterhalte Dich mal mit jemanden, der sowas auch vertreibt und permanent mit den Reklamatinen zu kämpfen hat.

Und dass SLC ähnlich wie Chrom glänzt, das halte ich fürn Gerücht.
Das kann jeder Blinder mit nem Krückstock unterscheiden.

Chrom hat einen perfekten Tiefenglanz ähnlich eines Spiegels, was man von SLC bei weitem nicht behaupten kann.

Ist aber alles persönlicher Geschmack. Der eine mag es dunkel und dreckig, der andere halt lieber hell und glänzend...

Hier mal nen SLC Beispiel

und eins in verchromt

Ich glaub den Unterschied erkennt man

Grüße...

 

[Nelltec]

Da ich jeden Tag Räder in SLC Chrom verkaufe sollte ich schon wissen wie gut das Zeug ist.

Reklamationen ? Wo ? Es gibt eine einzige Felge die Probleme macht bzw. gemacht hat und das liegt nicht am Chrom sondern an der Bauform der Felge !

Das SLC dunkler schimmert als Hatchrom ist jawohl jedem klar aber deshalb wirkt es doch nicht dreckig :flop:

Abplatzen durch Steinschlag.....schützt Hartchrom davor ?? Auf dem SLC ist Klarlack, wie auf jeder popelig silber lackierten Felge auch. Wenn der Klarlack durch ist und es anfängt zu oxidieren sieht man das bei jeder Felge !

Hartchrom glänzt heller.....ansonsten absolut keine Vorteile gegenüber SLC !

SLC ist pflegeleichter, hat mittlerweile 3 Jahre Garantie, läuft nicht an, muss nicht poliert werden etc.

 

[def-shooter]

kann German Style nur zustimmen.
SLC ist einfach dunkel und glänzt nicht so schön. Neben einer verchromten Felgen sieht die SLC Felge aus als wenn sie dreckig wäre.

Ich hatte auch beides auf meinem Auto und an den galvanisch verchromten Glanz kommt die SLC nie im Leben ran.

 

[Champagner-D]

Kann ich nicht bestätigen, klar gibt es einen Unterschied in der Helligkeit der beiden Glanzarten, aber meine A8 Räder sind nur minimal dunkler als meine Chromräder und Spiegeln trotzdem wie die Sau, da sieht auch nix dreckig aus

 

[German-Style]

@ Nelltec

schade, dass ich letztens nen Rechnercrash hatte und alle meine Bilder weg sind, sonst hätte ich dir mal ne schöne Galerie zeigen können, von SLC Felgen, an denen das Zeugs ohne Grund abplatzte.

Seid wann muss ne Chromfelge gepflegt werden? Fahre seid über 6 Jahren schon mit verschiedensten galvanisch verchromten Felgen rum, davon hat noch keine mehr als nen Schwamm und nen Lederlappen zu Gesicht bekommen.

 

[Spe!kZ]

man brauch ja auch nicht mehr meisst reicht schon abdampfen und die dinger sind wie neu slc chrom ist einfach dunkler und nicht so schön wie chrom

 

[eMKay]

Sagtmal wie funktioniert SLC chrom eigentlich?
Wird das lackiert und dann mit klarlack überzogen?


Hintergrund ist, dass ein Bekannter seine felgen in der Tschechei seine Felgen veredeln lassen hat. Da wurden die felgen mit einem speziellen lack lackiert (mit metallspänen drin oder so) und danach nochmal mit klarlack überzogen.
War das SLC?

 

[Nelltec]

Ich könnte dir das zwar jetzt alles erklären aber am besten schaust du hier: http://www.metec-durovib.de/

Die bauen gerade Ihre Seite, aber da ist alles drauf erklärt.

Wenn das genaze in Tschechien gemacht wird, ist es kein SLC !

Das Patent hat einzig und alleine die Firma Metec !
Es wird lackiert im Lichbogenverfahrung, quasi elektrostatisch. (Lack positiv, Felge nagativ oder wars andersherum ?!) Zum Schluss kommt noch Acryllack drüber. Von der Versiegelung hast du damit das Beste was es gibt. Der Lack vergilbt nicht und ist hitzebeständig. Wo sich bei normalem Klarlack Bremsstaub einbrennt passiert dir das da nicht. Der Acryllack wird mit viel höheren Temepraturen eingebrannt und somit hat Bremsstaub so gut wie keine Chance

 

[eMKay]

Die sind ja ganz bei mir in der nähe.
Was kostet das eigentlich für einen satz 18 zoll felgen? (nix aufwändiges)

 

[Nelltec]

Also nachträglich machen lassen würde ich es nicht, es sei denn man hat extreme Liebhaberfelgen !

Felgen mit SLC-Beschichtung gibt es schon für weit unter 200Euro und ich tippe sone nachträgliche Beschichtung auf ca. 150Euro pro Felge. Dazu kommen noch Frachtkosten hin und rück und eine große Wartezeit.
Alles was 4-Stück Weise zur Fa. Metec geht wird gesammelt bis man ein ganzes Band voll machen kann. Es lohnt sich nicht einen Schub von einigen hundert Rädern anzuhalten die in Serie gefertigt werden nur um vier Felgen einzeln zu beschichten.

Eine Mini SLC Lackieranlage gibt es bisher auch nicht

 

[MEA6667]

Ich hab das Ganze hinter mir und mich nach nem Besuch beim Reifenhändler definitiv für Chromfelgen entschieden.

Ich persönlich gebe net soviel Geld aus, um danach immer gefragt zu werden, ob die wirklich verchromt sind oder net.

Und der Unterschied zwischen Chrom und SLC ist ernorm, wenn du mal je eine davon nebeneinander stehen hast und live siehst.

Haltbarkeit, Steinschlag oder was auch immer hin oder her - wenn ich bedenke, dass wir in D eh Winterreifenpflicht haben und keinen Geländewagen fahre, spare ich net unbedingt am (meiner Meinung nach) falschen Ende :tanz:

 

[eMKay]

Hm schade. naja wäre auch zu schön gewesen.

Dann muss ich mir was anderes ausdenken.

 

[DIDA]

hab auch a8-slc. und muss auch eingestehen, der glanz ist nicht annähern so schön wie bei echt-verchromten. auch ist das "chrom" im verhältnis sehr dunkel. hatte mich beim abholen der felgen ein bischen enttäuscht. trotzdem bin ich einigermasse zufrieden. bestätigen kann ich auch, das der lack sehr empfindlich ist, und gerade an den hinteren felgen viele steinschläge auf dem felgenhorn zu sehen sind (bei näherer betrachtung).

schön sind sie aber allemal und eine relativ günstige alternative.