Blinker Rechts bleibt dauerhaft an ! IMMER !!!

[FNR]

Mahlzeit,

ich habe mal wieder etwas aus der kuriositäten Kiste !

Am Freitag in meinen Passat V6 Syncro Bj97 mit AHK eingestiegen, losgegefahren, Blinker links gesetzt... schnelles Blinken tacktacktack ... Blinker rechts gesetzt normal... naja. rangefahren ob ne Birne kaputt ist.

Fehlanzeige... alle Birnen OK... dafür jetzt auch Rechts... schnelles Blinken tacktacktack... So far so good.

Ich denn Wagen abgestellt, abgeschlossen, weggegangen... schellt es kurz danach bei mir.

Du hast Parklicht an ??? Hmmm, hätte es ja hupen müssen beim aussteigen... egal runter und was ist...

Auf der Beifahrerseite alle Blinkerlampen dauerhaft an ! ?

Naja, lichtrelevanten Sicherungen mal gezogen... nix brennen weiter !

Alle Relais gezogen ( auch das Blinkerrelais im Warnblinklicht ) NIX , brennen weiter.

Dafür funktioniert jetzt das Warnblinkliv´ch entweder garnicht, unregelmässig oder ab und an.

Funktioniert das Warnblinklicht und schalte ich es aus, gehen für einen Moment auch die Blinkerlichter aus... ab nur um dann nach 3-5 Sek. wieder dauerhaft anzugehen.

Das einzige was z.Zt. hilft ist das fahrzeug "stromlos" zu machen... Masse ab !

Fehlerauslesen hat nicht eindeutig was gebracht... bzw. keine Kommunikation mit dem KSG !

Achso... Blinkerrelais wurde auch schon gegen 2 ander getauscht... Nüx !

Hat da vlt. jemand ähnliche Erfahrungen gemacht und kann mir helfen ?

Das KSG auf Doof tauschen ist mir zu teuer ;-) Ahja... wo sitzt denn das genau ?

Achso, den Tag vorher hat es seht stark geregnet, ich habe den Innenraum auf Feuchtigkeit untersucht... ist Trocken.

Falls noch Informationen gebraucht werden, schreibt

Gruß

Frank

 

[marc]

KSG ist unterm Teppich unterm Fahrersitz, und wenn dort Feuchtigkeit ist siehst du erst wenn du den Teppich anhebst

 

[FNR]

OK,

schau ich dann mal nach...

Komme ich besser von der Rücksitzseite oder besser von Vorne an das KSG ran ?

Also wo hebe ich den Teppich besser an ?

Frank

 

[Gast7762]

An der A-Säule anfangen.

 

[armani]

Für die Warnblinkanlage gibts noch ne zusätzliche Sicherung im Fahrerfußraum. Vielleicht ist da irgendwo ein Kurzschluss nach 12V oder so.

 

[FNR]

So,

da bin ich wieder...

1.) KSG schön trocken :-(

2.) weiter gehts...

3.) hab mich dann um die AHK gekümmert... Kabelverlauf verfolgt... hatte da komischerweise auf 1 Buchse Dauerplus !!!

Also, habe mich dann bis zu einem Relais(kästchen) vorgearbeitet, das steckt imm linken hinteren "Kotflügel" und war... schön abgesoffen ...

Bingo denke ich mal...

So... Modul abgesteckt aber jetzt gehen beide Blinker zu schnell, das liegt wohl an dem fehlenden AHK Modul hoffe ich mal, die Warnblinke funzt normal.

Achso, das ist ein AFC Modul von Jaeger gibt es das noch ?

Gruß

Frank

 

[Fritz]

Also, so lange kein Hänger dran ist, müsste das Blinken auch ohne das Modul normal sein. Ist zumindest bei meiner Westfalia Kupplung so. Das Modul schaltet sich nur im AHK Betrieb zu und sorgt für die richtige Blinkfrequenz. Probiers mal ohne Modul einen anderen Warnblinkschalter.

Für ein neues Modul würde ich bei
http://www.jaeger-automotive.de/service/service.html
mal den nächsten Händler anfragen