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Beitrag: [QUOTE="andreas84, post: 788668, member: 34080"] Hallo Matthias, danke für deine Antwort. Ich habe das Problem gelöst. Es war tatsächlich der Nockenwellenversteller. Ich habe meinen alten (270.000 km) testweise wieder eingebaut und siehe da, es funktioniert. Den "neuen" hatte ich zusammen mit dem Zylinderkopf gekauft (141.000 km laut Verkäufer) und eingebaut. Das war ein Fehler. Aber ganz ehrlich, das hätte niemand gesehen. Das Magnetventil hat funktioniert, aber die Ölbohrung hat irgendwie nicht aufgemacht, obwohl der Steller optisch einen weitaus besseren Eindruck wie mein alter gemacht hat. Klar dass der ADR keine Rennmaschine ist, aber das Loch ist nun weg. Hast Du zufällig noch einen Klimakompressor rumfliegen, der bei meinem ADR passt? VG Andreas [/QUOTE]

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