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Aufruf! Gestänge Schaltsaugrohr prüfen bei ALLEN 1.8
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[QUOTE="n!ckn4m3, post: 745630, member: 33954"] Hab mir jetzt den ganzen Thread durchgelesen, und ich bin ganz gespannt, denn ich hab noch die alte Metallversion. @ADR92, is doch ganz logisch, warum Metall verarbeiten wenn ichs billiger produzieren kann und für den gleichen Preis verkaufen kann?<br /><br />-- 19.01.2012 - 18:39 --<br /><br />Also bei meinem 97er ist auch noch das Metallerne verbaut, und haut auch noch einwandfrei hin :) Und mir ist aufgefallen, dass das Schaltsaugrohr nicht erst bei 4000 upm schaltet, es schaltet auch schon wenn ich kurz stark aufs Gas drücke, zb schnell von 1000 auf 3000. [/QUOTE]
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