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Beitrag: [QUOTE="shitzit, post: 677000, member: 27073"] Also bei mir ist die Gewindehülse auch oben, hatten erst überlegt ob sie nach unten muss, aber die Feder hing dann auch ziemlich schief in der Hülse. Das sieht man auch auf dem einen Bild. Ich würd sagen das ist so relativ gefährlich, oder? Hat der TüV nix gesagt? Meine Abnahme war übrigens problemlos. Hab die Eintragung wie ihr wahrscheinlich auch auf nem gesonderten Zettel bekommen. Dabei ist mir eine verrückte Idee gekommen: Was wäre wenn ich das Fahrwerk verstelle, ne Achsvermessung mache und dann zu nem anderen Tüv fahre? Dann bekomme ich die neue Höhe auf nem anderen Zettel. Ich könnte dann theoretisch das nächste Mal einfach wieder rumschrauben, ne Achsvermessung machen und die alte Eintragung vorzeigen, falls der Officer danach fragt. Werd ich wahrscheinlich wegen Aufwand nicht machen, aber ne Idee wärs doch, oder? Dann könnte man problemlos von Winter- auf Sommerhöhe umstellen, ohne immer zum TüV zu rennen. Ich finde es nämlich auch ziemlich ätzend das ich nach jedem Verstellen zum TüV rennen muss... Wie gesagt, ist nur ne Idee und wahrscheinlich illegal. Meine besten Ideen sind meistens illegal :) [/QUOTE]

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