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Beitrag: [QUOTE="Bacardifan86, post: 675102, member: 23978"] Tut mir leid aber das verstehe ich nicht so ganz.Kann auch an der jetztigen Uhrzeit liegen. Ich dachte so an eine tieferlegung zwischen 50/30 und 70/50.Je nach Optik und Bodenfreiheit,da ich meine Crossmaschine noch zur Strecke bekommen muss ;) Wären einige Leute vielleicht so nett und würden mir ihre tieferlgungen per e-mail an mmueti(at]gmx.de schicken? Am besten was zwischen 50/30 und 70/50 mit 225/45 R17.18 Zöller sind auch nicht schlimm.Bitte aber noch reinschreiben,was genau für eine tieferlegung das ist ;) Ich habs noch nicht eingebaut,aber hinten hab ich erstmal die maximale höhe eingestellt und vorne hab ich 8cm Restgewinde. Und dann schaue ich mal,wie es optisch ausschaut. Mal was nebenbei. Das AP-Gewindefahrwerk hat ja vorne quasi die optik der Originalen Federn.Nun kenn ich von den Gewindefahrwerken für Golf 2/3,dass dort ja die Federn vorne schmaler sind als die originalen und es auch zwei sind. Nun dachte ich erst,das es da dran liegen könnte,wegen den Autos oder man damals keine bessere Lösung gefunden hat.Aber das Gewinde vom Kumpel für seinen 3B hat auch ich nens mal /die schmalen Federn" und auch 2 davon für 1 Federbein.Was hat das auf sich? [/QUOTE]

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