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[QUOTE="Passi3bundchip, post: 737512, member: 33381"] Ok super danke euch .... Morgen kommt mein forge ventiel dann werd ich beides einbauen und gib mal Info.....;) -- 07.10.2011 - 19:44 -- So letzte Frage habe bis Seite 36 alles gelesen aber nix gefunden Wenn alles fertig gebaut ist Batterie abklemmen .... Nur Zündung ein oder gleich Motor starten und im Leerlauf lassen..... ??????? Habe ein gechipten von Abt und es kommt gleichzeitig Ein neues forge ventiel rein<br /><br />-- 09.10.2011 - 16:34 --<br /><br />Hallo Freunde So nun nach 3 Tagen alles durchlesen kann ich wirklich nur sagen es ist verwirrend Fahre ein Passat 3b 1,8t AEB mit Chip von Abt nun 193 ps Habe gelesen dAs k besser ist als j und das ich nachdem umbau wieder zum Tuner muss alles abstimmen.... Der angeredete einfach tauschen und notlauf habe ich bei den alten Turbos nicht so gelesennn Nun die Frage er ist seit 2004 gechipt soll ich lieber das j ,k oder das originale einbauen und muss ich nochmal alles abstimmen ???? Mein Vorhaben war ein N75 k Ein forge Splitter ventiel K&n tätschelnder Breuchte dringend Antwort danke schonmal [/QUOTE]
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