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Beitrag: [QUOTE="Beanos, post: 680478, member: 21279"] Hi Leute, ich muss mich auch mal mit einer Frage melden! Ich habe ja auch einen 3B 1.8T AEB und wollte mal fragen, ob man das Ventil nur austauschen sollte wenns defekt ist oder schon rein prophylaktisch ? Fehler auslesen bleibt negativ. Dennoch schafft mein Passi seine VMAX nicht annähernd. Ab 200 aufm Tacho wird er sehr lehmig und es kommt kaum noch was. Weiter finde ich das er mal mehr und mal weniger gut zieht. Je nach dem wie er drauf ist :D Welcher wäre bei einem ungechippten 1.8 empfehlenswerter ? K oder J ? Danke und Grüßle :) [/QUOTE]

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