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Beitrag: [QUOTE="prinz123, post: 586728, member: 8133"] Hallo zusammen, ich hab mir heut das n75 j ventil auch geholt und gleich eingebaut. hatte dann die batterie für ne stunde abgeklemmt. und dann ging es los auf probefahrt erstmal ganz ruhig nen bisschen landstraße und dann ab und zu mal beschleunigt im 1. und 2. gang dann mal auf die autobahn und im 3. vollgas auf dem beschleunigungsstreifen. da hat er auf einmal amok angefangen zu ruckeln als wenn der turbo den druck verliert oder abbläst. das ganze noch nen paar mal getestet und immer wieder das selbe problem. aber im 1. und 2. gang bei ordentlich drehzahlen funktioniert es. danach war ich beim freundlichen und hab´s mal auslesen lassen. anzeige war das zu hoher ladedruck da war. also ich weiß den fehler jetzt micht mehr ganz genau im wortlaut. aber zumindest konnte man daraus folgern das der druck wohl zu hoch war. jetzt hab ich erstmal wieder das alte eingebaut und der fehler ist auch wieder weg. nur merkt man doch auch schon im 1. und 2. gang ist die beschleunigung nicht ganz so gut wie mit dem n75j ventil. habt ihr jetzt noch nen tip für mich? ansonsten hätte ich demnächst bald ein n75j ventil zu verkaufen. :( [/QUOTE]

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