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Beitrag: [QUOTE="cruiser, post: 521864, member: 291"] Genau, vorsicht beim experimentieren mit dem N75. Das N75 "pulsiert" in einer festgelegten Hz-Zahl zwischen Druckseite und Saugseite. Mit dem jeweiligen Wert wird dann das Wastegate am Turbo beaufschlagt. Bevor Du hier mit Widerständen bastelst, nimm lieber einen manuellen Bosstcontroller und eine LD-Anzeige und passe den LD damit ab. Besser ist natürlich der elektr. Boostcontroller aber wer gibt schon gerne 250,-€ und mehr aus :roll: , wenn es eh' nicht viel bringt. Gruß Marco [/QUOTE]

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