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Beitrag: [QUOTE="cruiser, post: 475133, member: 291"] Also ich sag's mal so: Offene BOV lassen die Luft in die Atmospäre entweichen. Dem MSG fehlt jetzt diese vorher berechnete Luft und dementsprechend fetter läuft der Motor. Ist nicht unbedingt schlecht. Es führt dazu, dass bei einigen Modellen Fehler im MSG auftreten, da die offenen BOV nicht 100%ig schließen und der Motor dadurch Falschluft zieht. Ein weiterer Nachteil (der im normalen Betrieb aber nicht wirklich spürbar ist und auch nicht bei jedem BOV gleich ausfällt) ist das Abtouren des laders durch die fehlende Luftmenge, was dazu führt dass nach dem Schalten oder Gaswechsel der Lader länger braucht um wieder Druck zu fördern (Stichwort: Turboloch). Wobei das auch subjektiv ist und nicht bei jedem so stark ins Gewicht fällt. Manche meinen sogar, dass Ansprechen verbessert sich durch die Nachrüst-Ventile. Ich möchte die ventile nicht schlecht machen, aber nur wegen dem Sound baue ich mir so eines nicht mehr ein. Teilweise traten diese Probs auch bei extrem getunten 3B's bzw. 3B's mit TT auf, aber zu 90% bei den 3BG. Gruß Marco [/QUOTE]

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