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[QUOTE="TheZero, post: 47344, member: 2075"] @Sunny Also das kann ich mir nun wirklich nicht vorstellen. 1. hat mein Schatz gerade mal die 20tkm Marke erreicht. 2. glaube ich nicht das die Amis wie die irren sich nen N75 von nem Audi 200 Turbo da einbauen nur weil ihres "defekt" ist. Das hat schon seine Richtigkeit. Siehts Du. Und das H macht ordentlich Dampf, kann aber zum Notlaufprogramm (zu viel des Guten ist dann doch wieder schelcht) und zum Surging führen, während das J zwar mehr Ladedruck gibt das dann auch noch über einen noch grösseren Drehzahlbereich und keine Probleme macht. [/QUOTE]
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