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Beitrag: [QUOTE="cruiser, post: 434952, member: 291"] Also Deine zwei alten Fehler würde ich so deuten: 18010 - Spannungsversorgung Kl.30 Spannung zu klein -> evtl. Wackler in der Elektrik (direkt an der Klemme 30 an Zentralelektrik -> prüfen durch Abbau der unteren Lenkradverkleidung)? 00575 - Saugrohrdruck 11-10 - Regelgrenze Unterschritten -> hat mehrere Ursachen, u.a. LMM defekt (darauf würde der von dir letzte gepostete Fehler hinweisen), N75 defekt (hattest Du ja jetzt getauscht), Schläuche undicht/vertauscht, Wastegate am Turbo defekt. Und den letzten so: 16487 - Luftmassenmesser Signal zu gross (G70) -> LMM voraussichtlich defekt. Gruß Marco [/QUOTE]

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