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[QUOTE="cruiser, post: 217786, member: 291"] @Turbofan Meine Vermutung hat sich leider bestätigt. Die neueren Modelle haben alle einen LD-Sensor (MAP) im LLK. Der macht eigentlich bei ca. 1bar LD dicht und regelt den Motor zurück. Daher auch der Fehler bei Dir. Bei Overboost erzeugt wohl der Lader soviel Druck, dass der MAP-Sensor einfach dicht macht. Es gibt da wohl anderen MAP-Sensoren mit 2 und 3 bar, aber auch ein spezieller Controller (rein elektr.) davor geschaltet und mit der richtigen Voltzahl bestückt, sollte diesen Fehler bereinigen. Zudem hat für dieses Thema ein amerikanischer Tuner (GIAC) ein Update erstellt, wodurch die neuen Motoren auch ohne diesen Sensor laufen. Inwiefern ein deutscher Tuner da schon was entwickelt hat???? Gruß Marco [/QUOTE]
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