andreas84
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Hallo,
ich habe bei meinem Passat 3B Baujahr 1998 den Zylinderkopf um 0,63 mm runterplanen lassen.
Nach erfolgreichem Zusammenbau ist der Motor gelaufen.
Nach ca. 10 Minuten ist er ausgegangen.
Ergebnis, Loch im 4. Zylinder Einlassseite, Auslassventile hängen im Verdichtungsraum.
Meine Frage ist nun, liegt der Fehler an der Erhöhung der Verdichtung, oder kann das gar nicht sein.
Was ist das Maximalmaß für eine Planung am ADR Motor?
Google findet leider nichts...
Und noch eine Nebenbeifrage, hat noch irgendwer einen ADR Motor rumfliegen?
Danke schonmal!
Gruß
Andreas
ich habe bei meinem Passat 3B Baujahr 1998 den Zylinderkopf um 0,63 mm runterplanen lassen.
Nach erfolgreichem Zusammenbau ist der Motor gelaufen.
Nach ca. 10 Minuten ist er ausgegangen.
Ergebnis, Loch im 4. Zylinder Einlassseite, Auslassventile hängen im Verdichtungsraum.
Meine Frage ist nun, liegt der Fehler an der Erhöhung der Verdichtung, oder kann das gar nicht sein.
Was ist das Maximalmaß für eine Planung am ADR Motor?
Google findet leider nichts...
Und noch eine Nebenbeifrage, hat noch irgendwer einen ADR Motor rumfliegen?
Danke schonmal!
Gruß
Andreas