
Schorni
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heilbutt schrieb:hi
meines wissens nach gibt es nur pumpe-düse motoren mit 90,100,115,130 ps etc. :?
mfg heilbutt
Ja, aber der 90 PS Pumpe Düse gabs net im Passat 3b/G
aber welcher motor is "neuer" und besser? bzw. welches einspritzverfahren.
VEP-TDI = "alt"
PD daraus entwickelt
dann kam die Piezo-Technik im PD sys
dann Common Rail, weil PD zu teuer und damit abgesetzt in Entwicklung und Produktion....
Vor und Nachteile haben alle irgendwo. Von daher schwer zu sagen was besser oder schlechter ist. :wink: