90PS TDI möglichst billig und sicher auf Vordermann bringen

[moloch]

hi... was würdet ihr sagen? hab nen 90PS Tdi mit 200000 km aufn buckl. und das solln schon noch mal so viel werden. jedoch möchte ich im sommer evtl. nen chip rein tun... oder kennt jemand ne bessere variante??


so auf 120 ps oder so

 

[Geri]

Hi moloch,

wenn ich das richtig verstanden habe willst du mit deinem Auto noch einmal 200.000km fahren. Und das möglichst sicher.

Und auf der anderen Seite willst du einen Chip haben der deinen 90PS Tdi auf 120PS steigert, das ist 1/3 Mehrleistung. Und das möglichst billig.

Stimmt das so in etwa? :gruebel: :wink:

 

[PassatV6Limo]

Ich würds lassen, weil der Motor einfach zu viele KM hat, kann dir wahrscheinlich jeder bestätigen der einen Chip im Diesel hat..... :flop:

 

[moloch]

naja ich dachte es gibt vll varianten. was is eigendlich mit software update?

 

[bullyedition]

Softeware Update
geht erst beim BG und das ist nix anderes als ein Chip, nur das Löten fällt weg!


Ein Freund von mir hat auch seinen A4 Afn 110 mit 180.000 km gechippt und er fährt immer noch ( jetzt 260.000) auf der Uhr!

 

[Driver]

Hi, dem Motor würde es wohl nichts ausmachen auf 120 PS zu chippen aber alles drumherum wie Kupplung, Getriebe, Antriebswellen stirbt früher als normal. Hatte einen TDI AFN 110 PS mit Chip auf 146 PS, das Ding hatte am Ende 260 TKm auf der Uhr, der Motor ging wie Hölle aber die Antriebswellen, Kupplung und das Getriebe waren schon ziemlich fertig obwohl die AFN Teile teilweise stärker ausgelegt sind als die vom 90 PS TDI ! Würde nicht höher als 110 PS gehen und einen Marken Tuner nehmen..

 

[dienacktbar]

Ich würds lassen, weil der Motor einfach zu viele KM hat, kann dir wahrscheinlich jeder bestätigen der einen Chip im Diesel hat..... :flop:

nö, nicht wirklich. :roll:
mein tdi (1z) hat von mir bei 164tkm erstmal nen "zwischenstecker" bekommen. da der sich dauernd verstellt hat, hab ich den nach ca. 20 tkm wieder rausgeworfen und nen chip bei e*** ersteigert für satte 20€.

der chip ist jetzt seit über 50 tkm drin und ich habe keine probleme gehabt,die auf den motor zurückzuführen wären...

allerdings hab ich gerade heute eine antwort bzgl chiptuning bei meinem 1,8T mit 113tkm von einem sehr bekannten tuner erhalten:

Sehr geehrter Herr XXXXX,

bei 113 TKM können wir Ihnen kein Tuning mehr anbieten oder empfehlen, da der vorhandene Turbolader den für die Leistungssteigerung erforderlichen Ladedruck nicht mehr erreicht.

Mit freundlichen Grüßen



Michael Spahn

OETTINGER TECHNIK GMBH

 

[dienacktbar]

achja, in bezug auf Driver`s erfahrungen:
1. kupplung!!!!
1. antriebswellen
1. getriebe

fahr das ding halt nicht immer vollgas und fast ausschließlich langstrecke.

und es war kein "markentuner" vermute ich, sondern wie erwähnt aus nem online auktionshaus...