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Beitrag: [QUOTE="-=BlackBoXX=-, post: 787062, member: 37993"] Ich habe heute versucht den Fehler etwas genauer auf die Schliche zu kommen und dabei ist mir folgendes aufgefallen: Wenn ich zB mit der TipTronic fahre, und vom ersten in den zweiten Gang schalte und dann im zweiten Gang bleibe dann gibt es nach ca. 5-8 Sekunden noch einen kleinen "Ruck" (ohne dass ich den Schalthebel berühre)! Nach diesem Ruck kann einwandfrei in den dritten Gang schalten. Sprich mein Problem tritt eher nicht beim Schaltvorgang vom zweiten in den dritten Gang ein, sondern eher wenn der zweite Gang schon eingelegt ist. Erst nach diesem kleinen Ruck, kann man problemlos in den dritten Gang schalten ... Hmm merkwürdig dieses Getriebe ... :( [/QUOTE]

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