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[QUOTE="Matthias, post: 780716, member: 365"] Vorlaufleitung zum Ölkühler (ist am Kühler die obere, diese bis unten an der Motorölwanne verfolgen, da ist eine besser zugängliche Verschraubung) trennen, bei laufendem Motor müsste ein guter Schwall Öl rauskommen. Fehlendes Öl nach dem Test durch neues ATF ersetzen! Grüsse Matthias [/QUOTE]
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