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Beitrag: [QUOTE="TEASY, post: 774255, member: 2105"] [color=#000080]Das Ganze ist eine "Überlauf-Messung" (keine Ahnung ob das der richtige Fachbegriff dafür ist. [list=1] Motor im Leerlauf laufen lassen Mit VCDS die ATF-Temperatur der TT überwachen Zwischen 35 und 40Â°C die Große Schraube öffnen und das überschüssige ATF rauslaufen lassen (auffangen). Schraube wieder schließen und alles ist schön![/list] Wenn Du zu wenig ATF im System hast, wird bei der besagten Temperatur nichts "überlaufen". Dementsprechend vorher etwas überfüllen, damit´s anschließend passt. Ich würde die Gänge vor erreichen der Prüftemperatur einmal alle durchschalten, musst Du glaube ich nach der VW Anweisung aber nicht. Beim ATF Einfüllen aufpassen, dass Du nicht die weiße (?) Kappe in der Öffnung, oben nach bzw. innen drückst, bzw. sie Dir nach innen rein fällt! [/color] [/QUOTE]

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