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[QUOTE="Schorni, post: 705137, member: 7967"] Logisch denken. Wenn eine Kupplung schleift, verschleisst die. Meist erst in den hohen Gängen, irgendwann alle. Wenn die angegriffen ist, hilft auch kein Ölwechsel mehr. Wenn es ganz dumm gelaufen ist, ist Deine platt. Frage - mit dem Wandlerschlupf verwechselst Du das aber nicht oder? Bei Dir geht Drehzahl hoch ohne Vortrieb oder? ([b]genaue[/b] Infos helfen auch manchmal Symtome einzukreisen) :wink: [/QUOTE]
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