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Beitrag: [QUOTE="DerRico, post: 705135, member: 30376"] So, mein Wagen war nun in der Getriebebude und hat nen Wechsel der ATF und des Filters bekommen. Soweit so gut. Problem war ein "schleifen der Kupplung" bei Konstantfahrt. Eagl in welchem Gang, ob TT oder Automatik, egal welche Drehzahl, es fühlte sich immer an, als würde eine Kupplung schleifen und wieder greifen. Km-Stand 99.980, Bj, 11/04 und vorher noch keinen Wechsel bekommen. Nun stellte ich fest, dass er nach dem Wechsel unter Last und gerade bergauf dieses Problem weiterhin hat. Frage, brauch das TT5 eine gewisse Zeit um sich einzufahren mit dem neuen Öl? Oder ist doch schon mehr defekt als geglaubt? Die 60 Seiten des Threads habe ich bereits dreimal durchgeackert und konnte keine konkrete Anwort finden vllt. habe ich sie aber auch (wg. Größe und unübersichtlichkeit des Threads) überlesen. Also bitte keine "...lies die Seiten durch." Antworten. Denn weniger, zusammengefasst auf das Wesentliche ist oftmals mehr. Danke für die Antworten. [/QUOTE]

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