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Beitrag: [QUOTE="kaisal, post: 631413, member: 4858"] Hab letztens n Problem mit der Automatik gehabt und mich ne Stunde eingelesen, bin aber nicht vollends schlau geworden. 46 Seiten im Thread sind allerdings der Hammer. letztens nach einem kleinen Autobahnstück (ohne Rasen) ruckelte die Automatik beim Runterschalten und von N in den 1. Gang recht heftig. Bin vorsichtig weitergefahren möglichst ohne Schaltvorgänge (TT-Modus). Wenig später hörte es dann auf. Da ein Getriebe sehr teuer ist, will ich mich lieber jetzt um das Problem kümmern. Einerseits lese ich, dass das Getriebeöl mal getauscht werden sollte, andererseits lese ich bei Geri: "Harte Schaltungen, einzelne Gänge nicht kraftschlüssig: Einer der drei Gummidämpfer im Schieberkasten ist gerissen. Umstellung auf Kolben / Kugel (Pilz), KW 28/01." Nun konnte ich kein Kraftverlust feststellen und hoffe, dass es "nur" das Getriebeöl ist. Aber 315€ für Öl/Wechsel/Filter sind auch ne Stange Geld :? A.T.U. hat schon abgewunken bei Automatik Zum Wagen: V6 TDI 2.5l, 2001, Automatik ca. 170TKm, AT bei 100TKm kein Service seitdem :oops: [/QUOTE]

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