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[QUOTE="Bling-Bling-Style, post: 588399, member: 21193"] Habe jetzt nochmals meinen :) angesprochen und speziell auf das Sieb hingewiesen. Er sagte, dass es dann natürlich teurer werden würde, rechnete nochmals durch und sagte dann 374,- all inclusive. Nun, somit waren meine Befürchtungen doch bestätigt. Noch dazu kommt, dass ein Schalter am Getriebe defekt ist, seit Freitag fahre ich im Notlauf rum. Sobald ein Reset des Fehlerspeichers durchgeführt wurde, bleiben die Fahrstufen D, 4 und 3 sowie auch TT-Modus im Display inaktiv. Dachte zuerst, dass es an der Elektronik in der Schaltkulisse liegt und habe mir da eine gebrauchte zugelegt, doch die war es dann nicht. Somit kommen für den Schalter am Getriebe nochmals 259,- incl. Einbau dazu (da wären wohl Langlöcher drin und der müsste dann genau justiert werden, deshalb lasse ich da die Finger davon). Zusätzlich steht immer wieder die Lambda-Sonde im Fehlerspeicher, die schlägt auch nochmals mit 149,- zu Buche. Somit würde ich knapp über 780 Euronen beim :) lassen. Da bin ich noch schwer am überlegen, ob ich das nicht doch bei einem Bekannten KFZ-Meister einer freien Werkstatt machen lasse, das Öl (TITAN 6000 SL Dextron VI) kann ich vom Nachbarn kriegen, der arbeitet bei Fuchs! Mal schauen, bei welchem Betrag ich dann liegen werde. Sobald ich was weiß, melde ich mich nochmals. [/QUOTE]
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