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[QUOTE="Geri, post: 574727, member: 13"] @Passatfan66: Ich weiß aus sicherer Quelle, bei ZF wird das komplette Innenleben ausgetauscht und erneuert. @andi64: eigentlich würde dir nun bei VAG der komplette Schieberkasten ausgetauscht werden. Ich habe allerdings schon mal gehört dass man die Magnetventile auch einzeln tauschen kann. Jedoch bei VAG wirst du die nicht kriegen, frag mal bei ZF nach. Falls das nix nutzt, ich möchte ja fast wetten dass die dünnen Ölleitungen im Schieberkasten lediglich verdreckt sind. Denn das Ventil funktioniert ja sonst auch, nur halt im kalten nicht. Also alles aufmachen, Schieberkasten ausbauen und die Leitungen durchblasen. Nur nicht bei VAG machen lassen, die lachen dich aus und werden dir 100%ig einen neuen einreden wollen :wink: [/QUOTE]
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