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Beitrag: [QUOTE="s_heinz, post: 498011, member: 169"] Hi, ich habe absolut genau das gleiche Problem! Und wenn ich das richtig verstehe, dann liegt das wohl an der Wandlerüberbrückung!? Aber was genau ist das Problem? Ist diese defekt (wenn ja, was kann daran kaputt gehen?) oder liegt es an dem Öl? Nun ist es bei mir so, dass der Freundliche einen ATF-Wechsel erst im Dezember durchgeführt hatte (im Zuge einer Reparatur eines Lecks am Getriebe). Der neue Freundliche (bei dem ich morgen deswegen einen Werkstatttermin habe) meint eine Ahnung zu haben und möchte den ATF-Füllstand kontrollieren. Und das scheint diese Aussage hier... ...mehr oder weniger zu bestätigen. Fehler in den Steuergeräten gibt es (bislang) noch keine. Wie genau funktioniert denn die Wandlerüberbrückung? Ich habe von sowas doch keine Ahnung. [/QUOTE]

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