JavaScript ist deaktiviert. Für eine bessere Darstellung aktiviere bitte JavaScript in deinem Browser, bevor du fortfährst.

Auf Thema antworten

Beitrag: [QUOTE="Geri, post: 459502, member: 13"] Du meinst wahrscheinlich diese Bildtafel neben dem Getriebe. Da gab es den W8 noch nicht. Wenn du es ganz genau wissen willst, gib mir deine Fahrgestellnummer per PM und ich werde mir das genau ansehen. Vorerst bleibe ich dabei, der Unterschied ist nur beim Wandler und den internen Übersetzungen, also von aussen nicht sichtbar. das ruckhafte Schalten könnte auch von einem defekten Magnetventil am Schieberkasten herführen. Auch im sogenannten "Sportmodus" sollte es ruckfrei schalten können...allerdings etwas hektischer, das stimmt. [/QUOTE]

Authentifizierung: Überprüfung durch Google ReCaptcha zulassen

Es ist eine Überprüfung durch Google ReCaptcha erforderlich, diese wird durchgeführt sobald der Datenschutzerklärung zugestimmt wurde.