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Beitrag: [QUOTE="TDI.Tiptronic, post: 447012"] @all mit Automatikgetriebe wie berichtet, rutschte auch bei meinem Passat der R-Gang durch. Ich habe mich dann schließlich für die Abwicklung beim Freundlichen entschieden: AT-Getriebe, 70% auf Kulanz VW, 30% = 800€ habe ich zu bezahlen. Aus/Einbau/Reinigung mußte ich komplett bezahlen = 600€ Summe: 1400€ für ein AT-TT5, mit 2Jahren Garantie Viel Geld für ein Auto, das ich vor 3,5 Jahren neu gekauft habe u. jetzt erst 85Tkm auf der Uhr hat!! Der vom Freundlichen empfohlene Sonderkulanzantrag wurde von VW abgelehnt, mit dem üblichen bla-bla-bla. Auf eine Antwort von VW auf meinen freundlichen Beschwerdebrief warte ich seit 3 Wochen... Ich habe den Fall in Form eines Leserbriefes an auto-motor u. sport gesendet, da es in Heft 19 einen Vgl.-Test zu Automatikgetrieben gab. Bin mal gespannt, ob er in Heft 21 veröffentlicht wird. Ansonsten fürchte ich, daß ich auf den Kosten sitzen bleibe u. mich in der Auto-Presse über die Super-Qualität und überragende Modelloffensive von VW informieren darf... :evil: Ist echt alles eine riesige Sauerei! In diesem Forum habe ich jedoch eines gelernt: Bei dem AT-Getriebe wird nach 60Tkm ein Ölwechsel gemacht!! Gruß Uli [/QUOTE]

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