JavaScript ist deaktiviert. Für eine bessere Darstellung aktiviere bitte JavaScript in deinem Browser, bevor du fortfährst.

Auf Thema antworten

Beitrag: [QUOTE="dbsof, post: 152856, member: 3291"] @will-andreas: Beim Schalter ist die Prüf-/ Füllschraube (großer Inbus) auf der rechten Getriebeseite. Die nach dem Öffnen hoffentlich austretende Ölmenge zeigt an, das genug Öl im Getriebe / Differential .... drin ist. Wenn da nix rauskommt sollte es mit SAE 75W90 nachgefüllt werden bis es rauskommt. Am Besten bei kaltem Getriebe prüfen und füllen. Das Zeug ist ziemlich träge wenn es kalt ist. Bei mir war schon bei Kilometerstand 15.000 ein halber Liter zu wenig drin. Hab seitdem schon mehrfach was nachgegossen. :( Das Singen hab ich auch, vor allem im Schiebebetrieb. Damit wirst Du leben müssen. Genaueres dazu hat "schorni" schon mal irgendwo geschrieben (SUCHE-Funktion). MfG Dirk [/QUOTE]

Authentifizierung: Überprüfung durch Google ReCaptcha zulassen

Es ist eine Überprüfung durch Google ReCaptcha erforderlich, diese wird durchgeführt sobald der Datenschutzerklärung zugestimmt wurde.