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Beitrag: [QUOTE="Rodion, post: 150622, member: 859"] Das mit dem ATF hatten wir ja schon durchgekaut :D Was ich euch noch empfhlen kann: Checkt den Achsantriebölstand! Das ist wichtig, damit das Differential später nicht jault und nicht heult. Das ist ne 14er oder 17er Inbusschraube. Aufschrauben, und Öl (Sae75W90 GL5) einfüllen bis es rausläuft. Ablassen ist unmöglich, es gibt keine Ablassschraube. P.S.: Apropos, wir haben mal mit meinem Vater über die Bezeichnung "Lebensfüllung" spekuliert und sind dabei zum entschluss gekommen, dass es korrekt folgendermaßen heissen sollte: "Füllung auf Lebensdauer des Getriebes" Also wenn das Getriebe schon kaputt ist, dann braucht man auch nicht mehr wechseln :lol: [/QUOTE]

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