4 Gang Automatik haut barbarisch den 3. rein

[Taxi353TKM]

Hallo bin neu hier und werde zu dem ehemaligen Taxi noch viele Fragen haben. Aber nun erstmal von vorn. Das Fahrzeug hat vor ca. 7000 km bei freundlichen nen neues Automatikgetriebe bekommen. Nun ruck es aber immernoch gewaltig wenn unter teillast der 3. gang geschaltet wird. Des weiteren habe ich beobachtet, dass im stand an der Ampel die leerlaufdrehzahl manchmal erhöht ist 1000-1100 U/min. Wenn das der Fall ist ruck es besonders stark und selbst der 2. kloppt sehr dolle.

Wer hat ahnung und kenn sich da bissel besser aus? Was kann das sein?
Danke jetzt schon mal für eure Hilfe

 

[Schorni]

Prüfen mal den Kühlmitteltemperatursensor. Bzw Speicher fragen :wink:

 

[Taxi353TKM]

Prüfen mal den Kühlmitteltemperatursensor. Bzw Speicher fragen

Was hat denn das damit zu tun?

Speicher ... du meinst wo die ganzen Fehler drinne auf mich warten?

 

[Schorni]

Was hat denn das damit zu tun?

Boardsuche. Zusammenhang erhöhter Leerlauf zum Temp-Sensor

Speicher ... du meinst wo die ganzen Fehler drinne auf mich warten?

Grünau :wink: