3bg Stoßstangen und Schweller demontieren

Diskutiere 3bg Stoßstangen und Schweller demontieren im Karosserie 3B / 3BG Forum im Bereich Passat 3B / 3BG ( B5 / B5.5 ); Moinsen, ich habe gesucht gesucht und gesucht, aber kann leider nichts finden! Habe aber mal gehört das jemand eine Anleitung hierzu erstellt hat...
  • 3bg Stoßstangen und Schweller demontieren Beitrag #1

Fieten04

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Moinsen,
ich habe gesucht gesucht und gesucht, aber kann leider nichts finden!
Habe aber mal gehört das jemand eine Anleitung hierzu erstellt hat.
Wer war das?Bitte melden.
Hintergrund: Alle Teile in Wagenfarbe lackieren, und dafür muss alles ab.
Bin für jeden Tip Dankbar.

Gruß

Fieten
 
  • 3bg Stoßstangen und Schweller demontieren Beitrag #2
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Habe zur Zeit genau das gleiche Problem.
Bitte um Infos

Mfg Frank
 
  • 3bg Stoßstangen und Schweller demontieren Beitrag #3
airmax

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also hierfindest du auf jedenfall schonmal ne bebilderte beschreibung, wie die stoßfänger am 3bg variant abgehen.
 
  • 3bg Stoßstangen und Schweller demontieren Beitrag #4

Goldberg1982

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Schweller Demontage würde mich auch sehr interessieren

Ne Frage an den Themenersteller wieviel wird fürs Lackieren der Teile verlangt? (oder machst du es privat)
Danke
 
  • 3bg Stoßstangen und Schweller demontieren Beitrag #5
MKM

MKM

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Die unteren Gitter sind alle nur eingeklipst.
Das mittlere Gitter braucht etwas freingefühl beim wiedereinbau, da man leicht die oberen Nasen verbiegt und dann nicht richtig einrastet.
 
  • 3bg Stoßstangen und Schweller demontieren Beitrag #6

Goldberg1982

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Gitter? Du meinst jetzt die bei der Frontsstoßstange, oder?
Ich meine mit Schweller die seitlichen Teile am Auto und der Tür
 
  • 3bg Stoßstangen und Schweller demontieren Beitrag #7
MKM

MKM

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Aso, habe mich nach dem ersten Post gerichtet, ist ja aber schon mehr als alt :)
 
  • 3bg Stoßstangen und Schweller demontieren Beitrag #8

Michker

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Wir wird das Gitter in der Mitte richtig eingebaut?? Bekomme es leider nicht hin :(
 
  • 3bg Stoßstangen und Schweller demontieren Beitrag #9
MKM

MKM

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Ist schon länger her, aber ich glaub das ging so:
Ansetzen das Gitter und dann Stück für Stück oben und unten schauen, dass es in der Nut eingehakt ist. Ist recht fummelig, geht leichter wenns warm ist da weicher. Musst teilweise Stoßstange/Rahmen zusammenziehen dass es passt.
Wenns überall in der Nut eingehängt ist, auf die großen Nasen (4 oder 6 in der Anzahl glaub ich) schauen/tasten, ob die richtig eingrastet sind. Ansonst dort den Rahmen hineindrücken und eventuell mit dem Finger auf die Nase drücken dass sie einrastet.
 
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