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Beitrag: [QUOTE="turbo79, post: 807004, member: 22310"] Vielen Dank Schorni, du bestätigst damit meine Suche, die ergeben hatte das die SKF Teile VKJC 5444 und VKJC 4879 passen. Bei VW werd ich wohl nicht für 1000€ die Wellen kaufen. Vielleicht kennst du dich ja auch auf dem freien Teilemarkt aus... Wie kann es sein, das auf der SKF Homepage eine Gelenkwelle 290 € kostet. Bei Daparto finde ich die selbe SKF Welle für 82€ als Neuteil bei Händler A und bei Händler B wird sie für 95 € als überholt zzgl. 30 € Pfand angeboten [img]https://www.calibra-team.de/modules/Forums/images/smiles/wiejetzt1.gif[/img] Wie denkst du über dieses Angebot ? [url]https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/antriebswelle-gelenkwelle-passat-3bg-vkjc-4879/1480053048-223-5225[/url] Kann man anhand des Knatterns bei einer bestimmten Radstellung festmachen ob linke oder rechte Welle defekt sind? Bei meinem knatterts wenn ich scharf nach rechts einschlage. Nach links ist Ruhe. Das ich einen Ami habe weiß ich. Den Plan, den du mir als PDF mitgesendet hast, habe ich beim Kauf 2008 vom Verkäufer auch erhalten. Ich meinte mit "Was verstehe ich hier nicht", eigentlich nur die Unterscheidung bei SKF in 1.8T und 1.8T 20V, weil ich der Meinung bin, das alle 1.8T´s 20V sind. Ist die Inbusschraube eigentlich eine Dehnschraube oder kann die wiederverwendet werden, wenn sie mal gelöst wurde ? [/QUOTE]

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