3B Elektrik spinnt - keine ZV, Fensterheber, Schiebedach

[d-neo]

Hi Leute,

ich bin heute früh zu meinem Auto hin gekommen und wollte ganz normal über den Knopf am Schlüssel aufsperren.
Nun ja... der Knopf ging nicht mehr - Keine Reaktion vom Auto.
Ich dacht schon die Batterie ist leer - aber so plötzlich? Also hab ich mit dem Schlüssel aufgesperrt. Erst nach dem zweiten mal herumdrehen hat dann die ZV alle türen aufgesperrt vorher nur die Fahrertür.
Dann der nächste Schock: die Fensterheber zeigen keine Reaktion. Auch das Schiebedach ist wie Tot.
Mit dem Knopf innen kann ich die Türen zentral auf und zu sperren.
Ich bin allerdings ohne Probleme in die Arbeit gefahren - also alles andere Funktioniert...

Hat jemand von euch eine Ahnung was das seien kann?

Der Passat ist ein 3B 1999 Highline V6 TDI AFB

Danke Schonmal vielmals

Gruß

Michi

 

[venny]

Der Thread hier ist gleich eh zu... Such mal bitte nach KSG (Komfortsteuergerät). Das geht gerne durch einen Wasserschaden kaputt.

 

[d-neo]

Wieso zu

Also mein KSG ist trocken - der ganze inneraum ist es.

Allerdings hab ich vor zwei wochen vergessen die Abdeckung vom Motorsteuergerät drauf zu machen. Das Auto stand draußen und es hat natürlich in der Nach geregnet.

Am Morgen war dann das Motorsteuergerät komplett unter wasser. Der Kasten ist bündig voll gelaufen ;-)

Liegt es daran????

 

[venny]

Zu weil es das Problem schon sooo oft gibt

Das MSG war offen?! Und es ist alles trocken?! Kann eigendlich nicht - hinter dem MSG geht es direkt in den Innenraum... Deswegen legt man normalerweise auch sein Powerkabel von der Anlage durch den Kasten vom MSG. Guck dir das KSG und deinen Teppich vorne / Fahrerseite nochmal an.

edit: es reicht schon wenn einige Tropfen Wasser an den Kabeln runterlaufen. Die Kabel sind Werkseitig nicht überall "richtig" isoliert und wenn es da Rostet dann können auch Fehler auftreten.

 

[marc]

Am Morgen war dann das Motorsteuergerät komplett unter wasser. Der Kasten ist bündig voll gelaufen

was war bündig voll mit Wasser - der MSG-Kasten oder der Wasserkasten ?

wenn im MSG-Kasten das Wasser bündig voll ist, dann kannste dein Auto entkernen

 

[d-neo]

mhhh der MSG kasten war bündig voll mit Wasser...

Also wenn man vor dem Auto steht mit Blick auf dem Motor - Der Schwarze kasten rechts oben wo das MSG drinn ist...

 

[venny]

Genau der.. und von dem geht es direkt und nicht über "Los" in den Fahrzeuginnenraum und voll auf das KSG. Drück mal auf deinen Teppich voren / Fahrerseite.. wenn deine Hand nass ist, hast du ein Wochenende Spaß & kauf schon mal Kaffeebohnen

Das KSG läßt sich oft retten... aber die Verkabelung rostet direkt.

 

[d-neo]

Na toll :?

Zum Glück hab ich ab Freitag Urlaub... Mist!
Und ich dachte schon es wird einfach

 

[venny]

Wenn du wirklich einen Wasserschaden hast, ist es allerdings nicht schwer zu reparieren. Du mußt halt die Kabel abgehen und evtl. neu verbinden (diesmal mit Schrumpfschlauch isolieren, da Werkseitig Isolierband verwendet wird). Dann noch das KSG ausbauen und es von evtl. Kalk Ablagerungen und evtl. Rost befreien.

Dann sollte wieder alles Funktionieren.

edit: natürlich heute schon den Teppich hoch, Wasser raus schöpfen und Zeitung reinstopfen.

 

[d-neo]

Hört sich eigentlich gar net so schlimm an :wink:

Vielen Vielen Dank für die Infos. Ich geb mal n Bier aus :top:

 

[Einarmiger]

Und dann nutzt Du beim nächsten Mal zuerst die Suche und postest in einem der bestehenden Threads bzgl. defektem KSG weiter.