2,8 V6 Benziner Wellendichtring Auslassnocke rechts undicht

[Fawk3s]

HAllo Leute,

vllt kann mir ja jemand hier weiter helfen.

Aus meinem Nockenwellendichtring auf der rechten Seite kommt Öl. Ok das ist nicht weiter schlimm, also zu meiner Werkstatt des vertrauen und habe ihn wechseln lassen. Und sie da , undicht. Diesen Vorgang hane ich nur 3x gemacht und es ist immer noch undicht.
Die Welle haben wir uns angeschaut und es ist keine beschädigung zu sehen.
Nun meine Frage , kann es sein das sie sich verzogen hat???? Ich kann es zwar nicht glauben aber ......

Weiß einer Rat ????????

Eine andere Frage ist wenn ich einen Dichtring von 30 mm innendurch statt 32 mm, geht das gut oder passt er überhaupt.

Bitte helft mir den das ding tropft ziemlich

Gruß Thomas

 

[Shawtey]

wenn uns die glaskugel noch erzählt um welchen motor usw es sich
handelt dann wird auch bestimmt dir geholfen :tongue:

 

[marc]

nur wenn er lernt in der richtigfe Rubrik zu schreiben

 

[ADR 92]

Sicher das immer wieder der Simmering undicht ist ?

Oft kommt das Öl von der Deckeldichtung runtergesifft.

 

[Fawk3s]

1. Sorry, dachte das wäre die richtige rubrik
2. V6 2,8 ltr 193 PS , rechts Auslassnockenwelle, an der Stirnseite
3. Ja es ist der Simmerring

Der Simmerring hat ja die Maße 32x47x10, ob auch ein 30x47x10 funzen würde?

Gruß Thomas

 

[Shawtey]

wie soll den ein kleinerer was größeres abdichten?!?

haben die mal probiert den mit dichtmittel einzusetzen??
wird der innen oder aussen undicht??

 

[Fawk3s]

so wie die maße dort stehen wird er innen im durchmesser kleiner. da ist also nix mit abdichten.
der sitzt dann nur fester auf der welle

 

[mac]

In diesem Fall würde ich den Lagerdeckel abnehmen und vorschriftsmäßig abdichten (Auflageflächen entfetten und mit AMV 174 004 01 dünn einstreichen, AZ=10 Nm, keine Dichtmasse im Bereich der Lagerschale!), dann den Dichtring trocken bündig einpressen und darauf achten, daß er nicht verkantet ist.

Mögliche Fehler:
-beim Ausbau des alten Dichtrings wurde die Dichtnaht des Lagerdeckels beschädigt
-Dichtring vor dem Einbau geölt oder gefettet
-Dichtring während des Einpressens verkantet
-ausgehärtete Dichtmassereste im Sitz
-Dichtring eingesetzt und anschließend den Lagerdeckel montiert

 

[Fawk3s]

alle diese sachen sind nicht passiert. Noch weitere Vorschläge??

gruß thomas

 

[Shawtey]

naja dann bring jetzt erstmal en bild bei..
bilder erzählen mehr..

und irgendwas muss ja die werkstatt deines " Vertrauens "
falsch machen wenns schon 3 mal nicht funktioniert hat...


welches spezialwerkzeug benutzen die den zum eintreiben vom dichtring???

 

[ADR 92]

und irgendwas muss ja die werkstatt deines " Vertrauens "
falsch machen wenns schon 3 mal nicht funktioniert hat...

Vielleicht auch den Simmering 3 Mal mit Bremsenreiniger gereinigt und als gewechselt verkauft, in der Hoffnung der Kunde glaubt es endlich. :lach:

 

[Fawk3s]

haha ich war ja 2 mal dabei als es gemacht wurde.

komischer weise ist ja die andere Seite dicht(habe direkt beide machen lassen)

ma mittwoch kommt der nächste ring rein , ber dieses mal einer mit dem innenmaß von 30mm.
mal schauen wie es dann ist.

es kann doch nicht sein das die welle krumm ist oder? laufleistung des motors 160000 km.

 

[achim-on-tour]

und es gibt wirklich keine feine Rille auf der Welle?
so was findet sich bei den Kurbelwellendichtungen
ab und an auch! da kann man sich helfen in den man
den Dichtring etwas versetzt ...

13.09.2010

@ Fawk3s
wollte mal fragen ob es denn nun eine Lösung
für das Problem gab und wie die aussah??