Markmann
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Hallo hallo liebe Gemeinde,
Mein Automatikgetriebe ist im Notmodus, schaltet nicht mehr, fährt im dritten Gang an, es sei denn, ich verhindere es, indem ich manuell schalte und hoffentlich damit schone, so gut es geht.
Fehlerspeicher sagt: Geber für Getriebedrehzahl (G38) - kein Signal, im letzten Jahr sporadisch, ließ sich löschen, Fehler war weg, Automatik funktionierte fast ein Jahr lang ohne Probleme. Nun ist es jedoch seit einer Woche permanenter Fehler, der nach Löschung gleich wieder angezeigt wird.
Jetzt habe ich am Getriebe jedoch beidseitig scheinbar identische Geber gefunden, alle Kabelzuleitungen, Stecker und Kontakte sehen gut aus. Einen eher von oben ausbaubar, einer nur von unten. Beide laufen mit Verbindungskabeln zu weiteren Steckern, von unten zugänglich, hinten am Getriebe, neben dem Zentralen Stecker, dessen Kabel nach oben in die Konsole geht? Welcher der beiden Freunde ist gemeint bei der Fehlermeldung? Muss ich beide teuer tauschen?
Bei VAG kostet das Teil 80 Euro, im Internet zuweilen nur 25. Soll ich teuer und sicher einkaufen oder gibt es bei Ebay die gleiche Qualität, nur günstiger?
Hoffe auf nette und hilfreiche Antworten, wenn jemand Zeit für sowas hast.
Greetz
Martin
Und weiß jemand, wo genau das Automatik Steuergerät ist? Die sagen unter dem Teppich auf der Beifahrerseite? Ich kann den Teppich nicht hochnehmen. Nicht doch eher hinter irgend einer Verkleidung?
Mein Automatikgetriebe ist im Notmodus, schaltet nicht mehr, fährt im dritten Gang an, es sei denn, ich verhindere es, indem ich manuell schalte und hoffentlich damit schone, so gut es geht.
Fehlerspeicher sagt: Geber für Getriebedrehzahl (G38) - kein Signal, im letzten Jahr sporadisch, ließ sich löschen, Fehler war weg, Automatik funktionierte fast ein Jahr lang ohne Probleme. Nun ist es jedoch seit einer Woche permanenter Fehler, der nach Löschung gleich wieder angezeigt wird.
Jetzt habe ich am Getriebe jedoch beidseitig scheinbar identische Geber gefunden, alle Kabelzuleitungen, Stecker und Kontakte sehen gut aus. Einen eher von oben ausbaubar, einer nur von unten. Beide laufen mit Verbindungskabeln zu weiteren Steckern, von unten zugänglich, hinten am Getriebe, neben dem Zentralen Stecker, dessen Kabel nach oben in die Konsole geht? Welcher der beiden Freunde ist gemeint bei der Fehlermeldung? Muss ich beide teuer tauschen?
Bei VAG kostet das Teil 80 Euro, im Internet zuweilen nur 25. Soll ich teuer und sicher einkaufen oder gibt es bei Ebay die gleiche Qualität, nur günstiger?
Hoffe auf nette und hilfreiche Antworten, wenn jemand Zeit für sowas hast.
Greetz
Martin
Und weiß jemand, wo genau das Automatik Steuergerät ist? Die sagen unter dem Teppich auf der Beifahrerseite? Ich kann den Teppich nicht hochnehmen. Nicht doch eher hinter irgend einer Verkleidung?