1.8T Keine Leistung ?

[smith]

Hi Gemeinde,

Also.. wir haben nen 3b5 Passat (baujahr 97) mit dem 1.8T Motor.. folgendes problem das Auto hatt meines erachtens nach nicht wirklich 150Ps.. das kommt mir eher wie 120 oder sowas vor.. aber von Turbo merke ich an dem Auto nix, wir haben auch noch nen 35i mit dem 107Ps Motor, und ich hab das Gefühl als wenn das Auto ein wesentlich besseren und agileren Durchzug.

Beiden Wagen haben ne Automatik, der 35i die alte 4 stufen und der 3b5 hatt diese 5 Gang mit Tiptronic funktion.

Nun die Frage, kennt einer von euch bekannte Probleme bei den 1.8T Motoren ?.. es fehlt bei ihm einfach der Turbo bekannte "bumms" er zieht
einfach nur gleichmässig durch ohne das man was vom Turbo merkt.

P.s. ImFehlerspeicher is nix

Mfg
Chrisi

 

[Scatha]

Hi!

Die Suche bringt zu dem Thema viele Ergebnisse und Tips, insbesondere in den letzten 2-3 Wochen. Grundsätzlich solltest du LMM, Pop-Off, Über- und Unterdruckschläuche und N75 Ventil prüfen. Außerdem mal mit VAG-COM den Soll/Ist Ladedruck vergleichen und auchmal schauen ob der Motor zu fett/mager läuft.

Gruß,
Morton

 

[[email protected]]

@ smith

Ich stimme Scatha zu überprüfe alle diese Sachen. Vielleicht auch mal Zündkerzen und Luftfilter wechseln. Der Kat könnte es auch sein. Teasy hatte neulich das Problem.

@ Scatha
Den Ladedruck kann man beim AEB Motor leider nicht über VAG-COM auslesen, das ist erst bei den späteren 1.8T Motoren möglich (ANB, AWT)

Ansonsten viel Glück bei der Fehlersuche

Frank

 

[tom1976]

@ Smith

Wie siehts aus mit der Höchstgeschwindigkeit ? Schon mal probiert wie schnell er läuft ? Wenn bei 200 schon schluss ist ist der Turbo oder oben genannte Teile definitiv defekt !

Wenn Höchstgeschwindigkeit ok ist, teste mal im 2. oder 3. Gang den Durchzug, einfach von 1/4 Gasstellung auf Vollgas treten und dann merkt man nach ca. 2-3 Sekunden wie der Ladedruck sich voll aufbaut und der Turbo richtig eingreift...

Viel Glück und toi,toi, also ich bin mit dem 1.8T super zufrieden

PS: Mit VAG Com läßt sich auch der LMM testen siehe Suchfunktion...

 

[smith]

naja.. gefahren isser schonmal 200.. aber ob mehr ging weis ich nicht, hatte zu diesem zeitpunkt noch nich den Autoschein..

Und wie gesagt, das da eine merkliche steigerung kommt merkt man erst ab ca 5000 u/min ... und so spät kommt kein Turbo.

Ich hab zwar ein OBD2 stecker.. nur das is so´n Fehlkauf .. stecker mit diesem ELM323 CHip.. schöner mist.

 

[[email protected]]

@ tom1976

meiner läuft knapp 210 ich hatte ihn schonmal auf 235 aber bergab mit Rückenwind. Eigentlich geht es bei mit ab 180 km/H eher schleppend voran. Außerdem ist der Durchzug zwischen 140 und 200 eher mässig. Schneller oder besseren Durchzug hatte ich auch nicht als der Turbo getauscht wurde. Ich denke es liegt mehr an der TT5, die schluckt schon eine Menge Kraft.

Gruß Frank

 

[Dizzy_d]

Ich habe das Problem auch und mein Kumpel hat die gleiche Maschiene im Octavia und hat es auch.
Er arbeitet bei VW und keiner kann sagen woran es liegt. Wir haben schon ein anderes Steuergerät und den Luftmengenmesser getauscht .. es geht nicht weg.
Der Biss wie am Anfang fehlt irgendwie.
Bei ca. 3000 Umdrehungen läuft er unruhig.
Die Max Geschwindigkeit schaft er aber.
Wir haben schon mit mehreren Freunden die auch für VW arbeiten rumgefragt... keiner weis was.
Na ja ist ja eh bald weg .. und der 3C da ..*snief*

 

[Geri]

@Dizzy_d: Das klingt ganz verdächtig nach Lamdasonde. Ich kann das auch begründen: Du sagt dass er die Endgeschwindigkeit erreicht? Das passt mit meiner Theorie, denn "oben" wird die Sonde nicht mehr benötigt, der Motor lauft Kennfeldgesteuert. Weiter "unten" aber ist die Sonde das 1x1 neben dem LMM. Wenn der wie Kaugummi geht solltest du die Sonde tauschen, wirst sehen dass es hilft.

 

[smith]

Servs,

Nachdem diese Schwäche wohl doch normal is haben wir dem Wagen ne Leistungskur verpasst

143 Kw knapp 195Ps muss sagen nun isser genauso wie ich mir einen Turbo Passat vorstelle :twisted:

Danke nochmal für Eure Hilfe


Mfg
Chrisi