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Beitrag: [QUOTE="MKM, post: 606150, member: 15107"] Zu der Abstufung: [b]1.[/b] 34/9 [b]2.[/b] 37/17 [b]3.[/b] 40/28 [b]4.[/b] 35/34 [b]5.[/b] 31/37 So sind die meisten Getriebe am 1.8T abgestuft, das DHW ist bei den ersten 3 Gängen länger übersetzt. Das HFC (gabs am 1,6 ALZ) oder das HFF (am 2.0 ALT) haben selbe Abstufung wie die vom 1.8T, nur der Fünfte ist 30/38. Das HFC müsste sogar passen, selbe Gehäuse, Deckel und Abtriebswelle. Das einzige was ned passt und ich ned weiß was das genau heißt: Beim Gesamtgetriebe gibts ja auch Übersetzungsangaben. Sind die vom Verteilergetriebe/Diff? Wieder zum 27/37 (01E 311 361 Q) ist zB beim ELN. Ist zwar ein 5 Gang, aber ist wie ein 6 Gang aufgebaut wenn ich mich nicht täusche. Glaub das passt ned. Zurück zum K04-015... Geht so ein Umbau eigentlich bei meinem "neueren" 1.8T AWT genauso Problemlos? Hab ja diesen Drucksensor nach dem LLK. Muss da was angepasst werden, oder ist das egal? [/QUOTE]

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