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Beitrag: [QUOTE="MrNett, post: 578442, member: 19674"] Hallo, das Problem ist nicht das N75 sondern das Kennfeld für das N75. Dieses Kennfeld können nur die wenigsten Tuner anpassen, aber ab einem Ladedruck von 1 Bar muß es angepasst werden. Denn sonst wird zwischen 2000-3000 Umdrehunhen immer Ladedruck abgeblasen. Daher können auch nur wenige das Auto gut abstimmen. Denn Benziner-tuning ist wesentlich komplizierter als Diesel-tuning. Und nur wenige können das richtig gut! Ein paar nenne ich gerne per PN [/QUOTE]

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