1.8T hat merkwürdiges Rasseln / Schnarren im Schub

[KingoftheRoad]

Hallo,
vielleicht kennt ja jemand von Euch auch dieses Problem, denn keine VW-Werkstatt konnte mir bisher weiterhelfen!

Mein 1.8t (nicht getunt, nur das N75J) macht sehr merkwürdige Geräusche beim Gaswegnehmen... Rasseln oder Schnarren. Hört man nur bei geöffnetem Fenster... Passiert in jedem Gang. Selbst wenn ich im Leerlauf kurz Gas gebe, rasselt er wenn ich das Gas wieder wegnehme solange, bis die Leerlaufdrehzahl erreicht ist.

Einen Leistungsverlust kann ich nicht feststellen. Auch das Serien N75-Ventil ändert nichts an den Geräuschen.

Bei anderen 1.8t's hab ich das bisher noch nicht gehört! Wer kann mir weiterhelfen?

 

[Schorni]

Kette oder Spanner? :twisted:

 

[tlader]

Hallo,

Wie Schorni bereits schrieb:
Kette zw. den beiden Nockenwellen bzw. der Kettenspanner.

oder die Stange der Druckdose am Turbolader.

All diese möglichen Ursachen wurden bereits hier:
http://www.meinpassat.de/forum/t55479.html
diskutiert.

Gruss Viktor

 

[mag81]

Ne andere Ursache könnte die Wastegateklappe sein, die nicht richtig zugedrückt wird.. Als Folge von ner kaputten Druckdose oder nem kaputten N75(?)... Wobei ich dieses Rätsel auch noch nicht gelöst hab, warum, denn meine Druckdose am alten Turbo war i.O.!

Halt mal nen Schraubendreher mit dem Ohr am Griff an verschiedene Stellen. Probier auch mal den Abgasteil des Turboladers und gib dabei mit der Hand an der DK Gas.. Wenns das ist, dann hast Du das gleiche Prob, das ich letztes WE endlich gelöst hab

Siehe hier: http://www.meinpassat.de/forum/t68138.html

Gruss Martin

 

[KingoftheRoad]

Vielen Dank für die prompte Hilfe! Werde am Wochenende mir mal die Kette und vor allem das Wastegate anschauen... Tippe eher auf das Wastegate, aber wer weiß!
Sollte ich tatsächlich nicht um ein neues Wastegate oder sogar Turbo herumkommen, wäre es toll, wenn mir einer von euch einen Tipp geben könnte, wie ich dann vielleicht ein bißchen mehr Leistung als beim Serienturbo bekommen kann!

Gruß und schönes Wochenende

Frank

 

[TEASY]

...und, was gefunden :?:

 

[KingoftheRoad]

Hi, sorry, dass ich erst so spät antworte, bin einfach nicht dazu gekommen...
Gestern abend war es dann soweit... Hab ne Ohrverlängerung an die Druckdose gehalten und was soll ich sagen... EINDEUTIG! Scheint definitiv davon zu kommen...

Dann hab ich aber noch was merkwürdiges festgestellt... Nachdem ich ein bißchen daran rumgeprokelt hab, war das Rasseln auf ein Mal komplett weg und der Motor schnurrte wieder wie eine Katze! Aber nach der ersten Probefahrt mit Volllast war das Geräusch wieder da...

Brauche jetzt wohl ne neue Druckdose... Gibt es die überhaupt einzeln? Wenn ja, weiß jemand,was der Spaß kostet (Teilenr,etc.)? Und was hat das mit dem Wastegate und dem Pop off-Ventil zu tun? Und wenn ich schon was neues kaufen muss, gibt es dann vielleicht eine Möglichkeit, ein bißchen mehr Leistung zu bekommen?

Gruß

Frank

 

[TEASY]

Brauche jetzt wohl ne neue Druckdose.

Es gibt welche von FORGE aus GB.

 

[_marcus_]

Hallo auch

...will ja nicht den Teufel an die Wand malen... ich dacht auch dass es mit ner neuen Dose getan ist.
Aber da die Klappe des Wastegates dauernd auf deren Sitz donnert (das Klappern eben) waren an der Klappe meines Turbos schon ganze Fetzen weggebrochen.

Mein Tipp: Mach erst den Turbo raus zum optisch prüfen, bevor Du ne teuere Dose bestellst und dann nicht gebrauchen kannst.

Gruß
Marcus

 

[KingoftheRoad]

Kann man denn die Klappe einzeln reparieren? Mein Schrauber vom Dienst hat mir nämlich gerade Angst gemacht, dass ich dann einen neuen Turbo brauche... Und die sind ja noch teurer...