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Beitrag: [QUOTE="Familienkutscher, post: 550167, member: 5348"] gebrauchter Kopf aufgearbeitet EUR 300,- ein Satz Schmiedekolben EUR 600,- Arbeitszeit noch unbekannt :( Der Turbo ist zum Glück heile. [b]Update:[/b] Ich werd noch :irre: mit dem Schaden. Die Kolben hatten 10 Tage Lieferzeit, aber dann passten die Kolbenbolzen nicht: die Bohrung für den Kolbenbolzen ist beim AWT 19mm anstelle 20mm, wie bei fast allen anderen 1.8T. Schmiedekolben mit Verdichtungsreduzierung für diese Variante gibt es nicht :( Also hab ich noch einen Satz Stahlpleuel dazubestellt, die dann zum Kolben passen. Die kamen gestern, jetzt passen die Pleuellager vom AWT nicht mit diesen Pleueln :wall: Jetzt hoffe ich, dass die Pleuellager vom AEB passen, die sollten heute vormittag kommen. Ich will wieder Passat fahren :cry: [b]Update 2:[/b] jetzt läuft er wieder, habe schon 1200km drauf gefahren. Durch die leichteren Kolben und Pleuel geht er noch ein Stückchen besser als vorher - aber erstmal muss ich ihn sowieso wieder einfahren :) Außer dem Block und der Kurbelwelle ist jetzt alles neu, also quasi eine Komplettüberholung. Damit sollte er jetzt weitere 200.000km halten ;D [/QUOTE]

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