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[QUOTE="Familienkutscher, post: 524366, member: 5348"] der Tausch des Getriebes war eigentlich relativ unkompliziert. altes Getriebe und Schaltgestänge ausgebaut, den Motor am Kran aufgehängt, anschließend den Hilfsrahmen ausgebaut. Passend zum 6-Gang Getriebe hatte ich den richtigen Hilfsrahmen von RAR besorgt, zusammen mit rundum neuen Motor- und Getriebelagern vom :) Den Hilfsrahmen zu tauschen war der schwerste Teil des Getriebetauschs, weil sich der Motor schlecht anheben lässt und es da verdammt eng wird. Hat aber schließlich doch gut geklappt. Zuletzt noch die Kupplung getauscht, neues Getriebe und Schaltgestänge drunter gehängt, fertig. Die ganze Arbeit war in etwas über einem halben Tag zu zweit erledigt. [/QUOTE]
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