JavaScript ist deaktiviert. Für eine bessere Darstellung aktiviere bitte JavaScript in deinem Browser, bevor du fortfährst.

Auf Thema antworten

Beitrag: [QUOTE="cruiser, post: 522702, member: 291"] Also die meisten gechippten 1.8T kommen in der Regel bei sauberer Programmierung um die 3.000-3.200 U/min mit dem vollen Ladedruck. Zum Problem: Scheint mir eher ein Leck oder der LMM zu sein. N75 schonmal gegen ein altes getauscht? Das Forge kannste ja auch mal rausnehmen und das OEM mal testweise wieder einabuen. Dann kann man das auch ausschließen. Welches Forge ist es denn? Gibt ja verschiedene udn nicht wie beim Anfang dieses Forums nur eines :roll: . Gruß Marco [/QUOTE]

Authentifizierung: Überprüfung durch Google ReCaptcha zulassen

Es ist eine Überprüfung durch Google ReCaptcha erforderlich, diese wird durchgeführt sobald der Datenschutzerklärung zugestimmt wurde.