1,8T beim Ausrollen sinkt die Motortemperatur

[Die-Ratte]

Hallo Leute,
bin dieses Wochenende ca. 800km Autobahn mit meinem Passat gefahren
und da ist mir aufgefallen das wenn ich Bergab z.B. nur mit Motorbremse
am rollen bin, die Motortemperatur ca. 1 Strich nach unten absinkt.

Sobald ich aber wieder gas gebe steigt die Temperatur sofort wieder.

Hat jemand ne Ahnung woran das liegen könnte?

Der Wagen erreicht innerhalb von 5min ohne Probleme 90°C Kühlwassertemperatur.

mfg

 

[Weezah]

Klingt als würde das Thermostat bei 90°+/- nicht schließen, und eventuell erst wieder schließen wenn der Motor abkühlt.
Aber obs das ist kann ich dir net sagen, war nur mal so Gedankenboost

 

[Stefan1]

Das gleiche Problem hatte ich in letzter Zeit auch ein paar mal. Obwohl ich voher 20km gefahren bin sank beim ausrollen die Motortemperatur. Würde auch gerne wissen woran das liegt.

 

[Matthias]

Gluckern im A-Brett? -> Kühlkreislauf entlüften
Kühlwasserstand zu niedrig?

 

[Stefan1]

Seitdem ich die Standheizung eingebaut habe gluckerte es im A-Brett ein wenig ja. Hab auch schon entlüftet, aber 100%ig ist die Luft glaube ich noch nicht raus. Muss ich dann nochmal bei...

 

[Die-Ratte]

Kühlwasserstand eben nachgeschaut, aber der ist in Ordnung,
und gluckern im Amaturenbrett habe ich auch nicht vernommen.
Werde nachher mal auf der Rückfahrt gezielt drauf achten

 

[Tom9210]

Bei mir war es der Thermostat

 

[Die-Ratte]

so, Logfahrt beendet.

Motor Temp im Kombiinstrument wurde zwar immer 90°C angezeigt,
waren in wirklichkeit aber immer genau 75°C.
Wahrscheinlich genau die Temperatur die ausreicht das der Zeiger sich in der Mitte befindet.

Beim Ausrollen lassen mit Motorbremse fiel die Temperatur dann immer zum Schluss auf 72°C.
Ab diesem Punkt bewegte sich die Temp. Anzeige auch nach unten.
Schreit wohl nach einem neuen Thermostat

 

[thundang]

Ich habe dieses Phänomen auch beim 1.8T AWT, aufgetreten ist dies nach einem Schlossträgerwechsel aufgrund von einem Unfall. Gemacht wurde damals auch mit Wapu, Zahnriemen und Co.

Eigentlicht dürft dies doch keinerlei Probleme für den Motor verursachen oder täusch ich mich da?

 

[Weezah]

Naja doch, heißt ja nicht umsonst "Betriebstemperatur" 90Grad +- Tolleranz.

 

[thundang]

also demnächst thermostat wechseln?

 

[Weezah]

Zeitnah ja, und ordentlich entlüften!

 

[thundang]

Mal doof gefragt, was kann den im schlimmsten Fall passieren? da ich schon ne weile damit rumfahren