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1.8 T - Verschiedene Fragen zur Leistungssteigerung
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[QUOTE="turbinenhalle, post: 765462, member: 28697"] Hey Weezah, endtopf ist gelöst :-) 2x76er schräg und schwarfkantig! der endtopf bekam noch nen 3. Halter, damit er sich jaaa nicht drehen kann! somit, ab Motorauslass Edelstahl: done. 8) [url=http://imageshack.us/photo/my-images/27/img4666c.jpg/][img]http://imageshack.us/a/img27/1599/img4666c.th.jpg[/img][/url] sieht in live vieeel besser aus;) Weezah ich hab echt über die dieseloptik nachgedacht, einfacher und originaler, aber das sind meine Traumendrohre! einfach drunter hängen wär irgendwie behindert.. billig einfach... jetzt sieht das wie so ne audi heckstange aus :) ja was da noch schläuuche und alles gerümpel rein muss.. maaan! das forge splitter macht es da auch nicht leichter... ein offenes würde uns da schon was ersparen. hinten kommen noch vredestein ultrac sessanta drauf bis donnerstag. 225/35/19 vorne überleg ich auf 215er zu gehen, aber das sieht dann denkich dumm aus. naja 3mm über verschleißgrenze sind ja noch drauf vorne.. musses wohl in späterstens 2 wochen wissen :ugly: :bia: [/QUOTE]
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