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1.8 T - Verschiedene Fragen zur Leistungssteigerung
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[QUOTE="turbinenhalle, post: 749162, member: 28697"] achso! ja dann bin ich schon zufrieden. und schon sind die sorgen um den ansaug-frischluftseite über alle berge! TOP! :top: UI! anb und aeb haben ja verschiedene Einspritzdüsen! muss ich doch mehr aufpassen. -- 08.02.2012 - 22:58 -- Platin Bosch zündkerze F5DP0R oder doch in der Praxis bzw. Effektivität sinnlos? [url]http://www.ebay.de/itm/Bosch-Platin-Zundkerze-Audi-S2-Quattro-Turbo-20V-F5DP0R-/280555327237?pt=DE_Autoteile&hash=item4152668f05[/url]<br /><br />-- 28.02.2012 - 16:10 --<br /><br />hallo, hab jetzt hier: mobil 1 5w50 6 liter materialmord kat 100 zeller, mit 120mm durchmesser die normalen ngk pfr6q kerzen die k&n matte und natürlich turbo, llk kit , krümmer, komplette AGA es fehlen noch einspritzdüsen und lambdasonde. zu öldruck, volt und LD gesellt sich bald auch noch eine öltemp anzeige, wenn kritisch, dann kommt halt noch ein ext. ölkühler. [b]zur eigentlichen frage jetzt, [/b]Abgasrückführung und sekundärluftsystem gleich bei gelegenheit rausreissen? hat mein anb überhaupt AGR? [/QUOTE]
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