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1.8 T - Verschiedene Fragen zur Leistungssteigerung
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[QUOTE="Matthias, post: 749125, member: 365"] @ Turbinenhalle: Größere Einspritzdüsen erst vor dem Abstimmen einbauen, sonst ersäuft der Motor im Sprit. An die Kupplung hast du hoffentlich auch gedacht. Die Serienkupplung hält keine 5000 km. Idealerweise gleich Sachs Sinterkupplung. Mit dem originalen ZMS habe ich bisher auch noch keine Probleme. Neue Motor- und Getriebelager sind auch nicht verkehrt. Hydros und Kettenspanner sowie die Ölpumpe sollten auch in gutem Zustand sein. K&N Filtermatte reicht, ich werde dieses Jahr evtl. sogar wieder nen Serien(papier)filter fahren. Und wenn du es öfter übertreibst, wird dein Reifenhändler dein bester Freund. ;) Und nochwas (auch wenn ich hier kein Mod bin): Können wir bitte die Rollersachen weglassen? Hat hier nix mit dem Thema zu tun. Grüsse Matthias [/QUOTE]
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