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Beitrag: [QUOTE="turbinenhalle, post: 749105, member: 28697"] einspritzdüsen? fail oder doch brauchbar? [url]http://www.ebay.de/itm/260946315237?ssPageName=STRK:MEWAX:IT&_trksid=p3984.m1423.l2649[/url] ja ich hatte auch nen 170er satz... erwischt worden bin ich auch nie.. koso digitacho, aprilia RS felgen mit 320er scheiben auf der Sachs ZZ mit Yamaha DT schwinge, und 150 spitze(bei ner supermoto) wir sind noch immer fein am kanale aufdremeln, zündung einstellen und zylinderköpfe planen;) für roller habe ich aber nicht viel über, für mich muss da einfach ne schaltung dran sein, am besten fuß. ich hasse das ganze variozeugs mit gewichten und federn. der vergleich mit den größeren gaser beim 2 takter hinkt doch schon ein wenig, wegen strömungswiderstand, wir haben ja keine saugrohrlängen oder ähnliches, unsere motoren werden ja aufgeblasen, das ist das ziemlich egal. (bis auf vor dem turbo der frischluftseite, die sollte schon leichtängig sein.) jetzt wenn man mal nicht von volllast ausgeht, sondern von mir aus bei 0.2 bar über normaldruck, drehzahl konstant, gasstellung also moment konstant, ist doch egal ob dieser überdruck von nem k03 oder gt28 erzeugt wird nicht? [/QUOTE]

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